联宏锅炉(图)-常压锅炉安装-锅炉安装

大家都知知道，目前电站锅炉安装的吹灰设备主要是蒸汽吹灰器和声波吹灰器以及激波吹灰器。吹灰器的作用是清除锅炉积灰。那么仅仅是为了清除积灰这么简单么？

锅炉在运行过程中，受热面积灰、结焦是常见的现象，沉积在锅炉受热面上的积灰层的导热系数为0.0581～0.116w/㎡·℃,而锅炉受热面金属管壁的导热系数为46.5～58.1 w/㎡·℃，积灰层的导热系数比金属管壁的导热系数低500～800倍。因此，在轻度积灰的情况下，积灰层带来的附加热阻也会严重影响锅炉受热面内外热量的传递，使排烟温度升高，锅炉热效率降低，同时积灰进一步导致受热面产生高低温腐蚀，锅炉管爆漏现象频繁，严重时，甚至停炉清洗和爆管，致使运行周期大大缩短。

燃油燃气锅炉常见故障及解决措施

1．低水位

采暖系统缺水

接地不良

水位感知器不良

感知器连接线脱落

主控制器不良

确认后补水

重新固定

确认后更换

确认后连接

更换

2．不着火

控制器无电输出

高压线脱落

点火变压器不良

点火针间距不合适

不喷油

雾化不良

风速过快

确认控制器输出

确认并联接

更换

调整间距（4~5mm）

确认喷嘴和燃油粘度

确认油泵压力和雾化盘距离（距喷嘴端面8~10mm）

调整风门开度

3．着火但立即熄灭

燃料供应不足

燃料里混有空气

感光器不良

确认燃料是否充足

排净空气

更换

4．过热

系统循环阻力大（被堵）

过热感应器不良或断路

水泵不循环或叶轮糊死

确认管路阀门

确认过热感应器接触平面或连线

确认水泵循环与否或清理叶轮

循环流化床锅炉冷渣器堵塞的原因分析

    1、燃料中许多大颗粒的煤块以及比重较大的煤块，在炉膛中被流化和托起的高度有限，在炉膛高温区域里停留时间短，加之颗粒大难于燃烧;当燃料中大块煤的比例增加时，进入冷渣器的未完全燃烧的大渣比例也增加。

    2、大渣可以分类为大中小颗粒，大渣进入冷渣器，其中的中小颗粒被冷却输送到底渣管，大的渣则停留在冷渣器里。

    3、进入底渣管的中小颗粒相对于正常的底渣，颗粒偏大比例偏大，使底渣在管道里的流动性降低，终导致渣管堵塞。

    4、进入冷渣器比较大的未完全燃烧的大块炉渣，在冷渣器内部被流化的能力差，停留时间长，有的大渣可能滞留堆积;随着时间的推移，大渣越积越多，并形成一个可以燃烧的床，造成二次燃烧。

    5、底渣燃烧后，一方面流化风源源不断的提供氧气，另一方面其它未完全燃烧的底渣粘在上面继续燃烧，逐渐烧结成大块，大块烧结物越来越多，将冷却室堆满，流渣孔堵死，终导致冷渣器停止出力。

    6、对于还未堵塞的冷渣器来说，也存在炉渣中大渣和重渣比例偏大的问题，当进渣风门开度由22%开打到24%，炉渣在冷渣器内流动性变差，开始自燃升温。冷渣器出力受到影响。